朝日新聞「オピニオン」ゲスト~「資本主義」について志位和夫日本共産党委員長が語る

11月23日付け朝日新聞の政治時評2011「オピニオン」に志位和夫委員長がゲストとして登場。東大教授の宇野重規氏がホストです。

 オピニオンの書き出しは、~

「資本主義は限界にきたのだろうか。欧州で財政危機が続き、米国では格差に不満を募らせたデモが広がる。自民党から民主党へと政権の担い手が移った日本では、政治の低迷が続き、未来像を示すことはできないままだ。11月の政治時報評は、社会主義を守り、野党に徹してきた立場から、共産党の志位和夫委員長が、東大教授宇野重規さんとともに世界と日本の現状と課題を論じ合う」としています。

 宇野氏の「なぜ、いまマルクスなんだと思いますか。」の問いに

 志位氏は~

 マグナス氏(バンク・オブ・アメリカをへて、UBS銀行の上級顧問・金融界の大御所)は、マルクスが「資本論」で語ったこの言葉に注目しています。「一つの極における富の蓄積は、同時にその対極における貧困の蓄積である」「すべての現実の恐慌の究極の根拠は、一方では大衆の貧困、他方では生産力の無制限の発展を求める衝動にある」言い換えれるとこうなります。資本はより大きな利潤を得るため、どんな制限も乗り越えて生産力を発展させようとする。他方、利潤を得るためあらゆる手段を使って労働者の搾取を追求する。しかし、貧しい人々が増えれば、企業がつくるモノやサービスが消費されない。過剰生産が生じ、モノはあるのに社会全体が苦しむ「恐慌」が起きる。このプロセスがいま、発達した資本主義の国々で起きているのです。

 対談のさわりを少し~書きましたが、経済危機とその打開の方向まで、なるほど 危機の本質をずばりつく興味しんしんの対談となっています。 では。 

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福島・仙台など被災地の写真~改めて見て!

 9月下旬に扶川県議らと、福島県南相馬市におコメや野菜などを届け、さらに足を伸ばして、海岸沿いに宮城県の女川まで被災状況を見てきたのですが、そのときの写真がCDとなって届きました。そのなかの写真から何枚か、改めて掲載しました。

 大震災で先延ばしされていた東北3県(岩手・宮城・福島)の県議選挙の結果、日本共産党は岩手で1議席から2議席へ、宮城で2議席から4議席へ、福島で3議席から5議席へとそれぞれ躍進しました。今朝のしんぶん赤旗(日刊)には、『除染・賠償献身的姿に共感』「国と東電にものが言える党」の見出しで、福島県議選挙の結果が大きく報じられています。

 「毛布一万枚を送ろう」の取り組みは、12月10日で一応閉めるという風に聞いています。ご用意いただける方はすみませんがお急ぎ下さい。 では。

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共産党はなぜ「3次補正」に反対したか~

 11月21日、参議院本会議で2011年度第3次補正予算案が採択され、日本共産党以外の各党の賛成多数で可決・成立となりました。

 日本共産党は、なぜ?3次補正に反対か。

 田村智子議員が予算委員会で3次補正について反対し次のように述べています。「反対の最大の理由は復興の償還財源を所得税、個人住民税などの増税に求めていることだ。庶民や中小企業への増税は内需をさらに冷え込ませ、円高の影響とあわせて日本経済に重大な打撃を与える事になる」(21日付しんぶん赤旗2面より)

また、しんぶん赤旗(21日)は、3次補正について、~

被災者の願いに答えず、大企業には大盤振る舞いと指摘し、自治体負担軽減の震災復興特別交付税や被災鉄道復旧の事業者負担ゼロなど世論に押されて盛り込まれたものもあるが、本格的な冬を迎える被災者の生活と生業の再建を速やかにはかるには極めて不十分な上、見逃せない問題として小規模事業者や農林漁業者などへの「二重ローン」対策の増額がない一方で、大企業向けの立地補助金は5千億円の増額するやり方や福島原発事故の放射能除染費用はわずか2400億円、しかも東京電力には救済資金として交付国債を2兆円から5兆円に増額し被害を受けた国民負担を押し付けるものとなっていること。また、復興財源と称して、8.8兆円の庶民増税(所得税・住民税など)の一方で大企業には5%の法人税減税を恒久的に行なうことが盛り込まれ、復興財源を連帯して分かち合う(野田佳彦首相)どころか、庶民増税分が法人税減税でゼロとなり一円の復興財源も生まれず、庶民増税という痛みを国民に押し付けるだけと指摘しています。

 復興財源というなら、大儲けをあげている大企業への法人税減税や証券優遇税制の中止をはじめ、電力会社が19兆円も積み立てる「原発埋蔵金」を活用するべきで、3次補正の財源について根本的に改めるべきだとしています。

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人口と議員定数について~18日徳島市議会第3回定数検討協議会資料より

 徳島市議会では、議員定数について検討する協議会がもたれています。きっかけは、現在34議員定数に対し、10削減を前提とした提案が市政同志会という会派から出されようとしたこと。また、地方自治法の改正によって、議員定数の上限が撤廃され各自治体の自由な裁量で議員定数を決定することが出来ることになったことです。
 これまで3回の協議会が開催され、議論が展開されていますが、他都市と徳島市の比較も討論の重要な議論の一つとなっています。
 例えば、徳島市と人口や産業構造が類似している類型別団体Ⅳ-1(21団体)での人口と議員定数の状況が、第3回定数検討協議会で資料として提出されましたが、~
 議員人口比では、~21都市の中、徳島市は人口/議員7625人で14位で、平均は、議員定数33人で人口は5882人となっています。
 また、人口順では~山口県周南市が34議員定数に対し人口は151866人で第一位ですが、徳島市は同じ議員定数で、人口は259281人ですので、21都市中14位となっています。
 これらの資料を見る限り、徳島市の議員定数は、類似の都市と比較して、定数に関しては対人口比で比較的少ない都市に該当するようです。
 私は、議員定数は、財政の無駄を省く「コスト論」からではなく、市民の要求にこたえる議会のあり方、議会本来の機能をどう強化するか、この立場が大事だと思っています。
 次回第4回の定数検討協議会は11月25日(金)午前湖10時から市役所南館5階の協議会室にて行なわれます。一般傍聴も出来ます。でひ傍聴参加下さい。

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日産キューブのエアミックスドアの異常で5万円とは~

 このところ急に冷え込んで、愛車のエァコンの温風がほしくなって、温度調整するのですが、一向に温かくなりません。これはおかしいぞと日産サティオ徳島支店で点検をお願いしたところ、冷風と温風を調整するエアミックスドアが壊れているといいます。修理のためにだされた概算見積もりが交換部品代(5点)で約1万円、ヒーターASSYの交換(手間代?)が約4万円かかるといいます。同じ支店でちょうど一ヶ月前車検をしたばかりですが、その時はエアコンの異常は指摘もされず、そもそも、購入者が見ることも触ることも無いエアミックスドアの部品が損傷すること自体、車に欠陥があるのではないか?と指摘をし、日産のお客様サービスセンターに電話したしたのですが、~

電話の結果は~

{申し訳ございません}を連発する丁寧な応対ですが、保障期間3年・若しくは走行距離5万キロを超えていれば会社に責任はないとのことです。ちなみに愛車は7年・走行距離7万キロを少し超えたところです。

私の感想ですが~エアミックスドアはリコール対象に現在なってないとのことですが、保障期間を超えているとはいえ、部品の耐用年数がまさか過ぎているわけでもあるまいし通常の使用で冷温調節機能が失われること自体、部品に欠陥があるか、取り付け不良か、或いはその他メーカー側に欠陥があるのではと疑って然るべきではないでしょうか。また「申し訳ございません」というなら、部品代はともかく、交換の手間代は「ご迷惑をおかけし、いただきません」 といってもおかしくないのではと考えさせられました。

まぁ、嫌なら乗らなければいいのですが~ 

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